Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2009

Το Insignia είναι το Αγαπημένο Αυτοκίνητο της Ευρώπης


Το Insignia είναι το Αγαπημένο Αυτοκίνητο της Ευρώπης

* Internet Auto Award 2009 από το AutoScout24 για την Opel
* Το μεγαλύτερο βραβείο κοινού στην Ευρώπη
* 26ή διάκριση για το Opel Insignia σε ένα χρόνο


Rüsselsheim. Το Opel Insignia έχει επεκτείνει την ήδη εντυπωσιακή συλλογή τροπαίων του, κερδίζοντας το πιο δημοφιλές Ευρωπαϊκό βραβείο κοινού με ψηφοφορία μέσω Διαδικτύου, για το τομέα του αυτοκινήτου, το Internet Auto Award 2009 από το AutoScout24. Στην κατηγορία ‘Το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της Ευρώπης’, οι χρήστες του Internet ανέδειξαν το Insignia στην κορυφή με καθαρό προβάδισμα.

Ο Carl-Peter Forster, Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της Adam Opel GmbH, παρέλαβε το βραβείο, γνωστό ως “Carolina” στην επίσημη τελετή απονομής βραβείων στο Μόναχο. «Αυτή η νέα διάκριση του Insignia αποδεικνύει ότι η συνταγή μας είναι σωστή: σπορ, κομψή σχεδίαση σε συνδυασμό με τεχνολογικές καινοτομίες. Η νέα φιλοσοφία της Opel βρίσκει απήχηση στους πελάτες. Έχουμε ήδη πουλήσει πάνω από 150.000 Insignia σε όλη την Ευρώπη».

Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2009

FERRARI 458 Spider


Tελευταία νέα σπό την Ιταλία : Η Ferrari θα ξεκινήσει τελικά την παραγωγή μιας κάμπριο έκδοσης του τελευταίου μοντέλο τους. Σε ενα άρθρο στο περιοδικό Quattroruote ο πρόεδρος της Ferrari Luca Cordero di Montezemolo λέει ότι η Ferrari 458 Spider Italia θα μπορούσε να φτάσει στην αγορά κατά τα επόμενα χρόνια.

"Οι παραδόσεις των 458 Italia θα ξεκινήσουν κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου," είπε ο Montezemolo. "Σχεδιάζουμε επίσης μια έκδοση spider, αλλά όχι πριν τα επόμενα δύο χρόνια."

Παρουσιασμένη επίσημα για πρώτη φορά στη Φρανκφούρτη, η Ferrari 458 Italia είναι η αντικαταστάτης της F430. Aποδίδει σχεδόν 570 ίππους και μέχρι και 540 Nm ροπής από τα 4.5-λίτρα του V8 κινητήρα. Η ισχυς μεταδίδεται μέσω ενός κιβωτίου επτά ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη. Το αυτοκίνητο είναι ικανό για 3,4 δευτερόλεπτα στα 0-100 km/h , και τελική ταχύτητα των 325 km/h .

Η τιμή για την Ferrari 458 Italia εκτιμάται σε € 197.000.

Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2009

Νέο Opel Astra: Κορυφαία κλάση, προσιτή τιμή



• Το κορυφαίο μικρομεσαίο Μοντέλο της Opel έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης
• Η δέκατη γενιά του Astra ξεκινά από 15.500 ευρώ στην Ελλάδα, το βιβλίο παραγγελιών άνοιξε

Rüsselsheim. Το νέο Opel Astra με μία δυναμική σχεδίαση, τεχνολογικές καινοτομίες και κορυφαία χαρακτηριστικά άνεσης προτίθεται να αναζωογονήσει τη μικρομεσαία κατηγορία. Οι παραγγελίες για το τελευταίο συναρπαστικό μοντέλο της Ευρωπαϊκής κατασκευάστριας εταιρίας έχουν ήδη αρχίσει. Στην Ελλάδα, η τιμή της βασικής έκδοσης ξεκινά από 15.500 ευρώ.

«Αυτή η στρατηγική τιμολόγησης αντανακλά τη δέσμευσή μας να κάνουμε το νέο Astra προσιτό, προσφέροντας παράλληλα τα υψηλά πρότυπα ασφάλειας και άνεσης για τα οποία είναι διάσημα τα αυτοκίνητα Opel. Το αποτέλεσμα είναι ένα πολύ ελκυστικό, προσιτό μικρομεσαίο μοντέλο, το οποίο μπορεί να εξοπλιστεί με όλες τις ανέσεις ενός μεσαίου ή πολυτελούς αυτοκινήτου» σχολιάζει ο Alain Visser, Αντιπρόεδρος της Opel.

Για πρώτη φορά στη μικρομεσαία κατηγορία, το Astra προσφέρει εντυπωσιακό προαιρετικό εξοπλισμό, όπως το προηγμένο σύστημα φωτισμού AFL+, εργονομικά καθίσματα και εμπρός κάμερα Opel Eye με αναγνώριση οδικών σημάτων και προειδοποίηση για παρέκκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας.

Παραγγελίες για το νέο Astra μπορούν να γίνουν άμεσα, ενώ στις Εκθέσεις των Διανομέων αναμένεται προς το τέλος της χρονιάς. Η βασική έκδοση Essentia προσφέρεται με μία ολοκληρωμένη λίστα χαρακτηριστικών ασφαλείας και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESPPlus. Διατίθενται τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού και οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω το αυτοκίνητό τους επιλέγοντας ατομικά πακέτα εξοπλισμού σε ειδικές τιμές.

Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου 2009

OPEL @ Athens Motorshow Live 2009!!


Καταιγιστική η Παρουσία της Opel στο Athens Motorshow Live

* Νέο Opel Astra: Η Γλυπτική τέχνη συναντά τη Γερμανική ακρίβεια
* Opel Insignia OPC: Η Υψηλή Τεχνολογία Απογειώνει το Πάθος της Οδήγησης


Αθήνα. Μεγάλες εκπλήξεις αναμένουν τους επισκέπτες του περιπτέρου της Opel στο Athens Motorshow Live, καθώς η εταιρία σκοπεύει να αποκαλύψει για πρώτη φορά το Νέο Opel Astra, στο Ελληνικό κοινό. Το Athens Motorshow Live πραγματοποιείται στο Ολυμπιακό Κέντρο Ξιφασκίας στο Ελληνικό, από 23-27 Σεπτεμβρίου και αναμένεται να προσελκύσει πολυάριθμους επισκέπτες. Σε πανελλήνια πρώτη παρουσίαση, το κορυφαίο Insignia OPC θα βρίσκεται επίσης εκεί για να εντυπωσιάσει.


Νέο Opel Astra: Η γοητεία του καινούργιου
Αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής του περιπτέρου της Opel είναι το Nέο Opel Astra. Με σπορτίφ εμφάνιση, τεχνολογικές καινοτομίες και μία ολοκληρωμένη γκάμα καθαρών κινητήρων, το νέο Opel Astra κάνει το ντεμπούτο του σαν πεντάθυρο hatchback και προτίθεται να αναζωογονήσει τη μικρομεσαία Ευρωπαϊκή κατηγορία.

Το νέο Astra φέρνει πολλά χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας στη μικρομεσαία κατηγορία, τα οποία λανσάρισε πρώτο το Insignia. Εξαιρετικές τεχνολογίες όπως ένα νέο μηχανοτρονικό πλαίσιο, το πιο προηγμένο σύστημα φωτισμού, μία εμπρός κάμερα που αναγνωρίζει οδικά σήματα και τεχνολογία καθισμάτων με άριστη εργονομία είναι μερικά από τα ατού του. Το Astra θα λανσαριστεί με μία ολοκληρωμένη γκάμα οκτώ κινητήρων από 70 kW/95 hp μέχρι 132 kW/180 hp, που υποδηλώνουν άριστα τη φιλοσοφία της Opel να προσφέρει στους οδηγούς προσιτή απόδοση σε πραγματικές συνθήκες.

Opel Insignia OPC: Το ισχυρότερο Opel παραγωγής όλων των εποχών
Το πάθος για δυναμική οδήγηση έχει ένα όνομα στην Opel: Insignia OPC. Με κινητήρα 2.8 V6 Turbo με 239 kW/325 hp και πλούσια ροπή 435 Nm, είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής της Opel όλων των εποχών. Τα Insignia OPC έχουν τελική ταχύτητα 250 km/h (με ηλεκτρονικό κόφτη) και επιταχύνουν από 0 στα 100 km/h σε έξι δευτερόλεπτα. Σηματοδοτώντας τη δέκατη επέτειο της επιτυχημένης σειράς OPC, η Opel εφοδίασε το Insignia με πρόσθετα high tech χαρακτηριστικά. Είναι η πρώτη έκδοση OPC με adaptive all-wheel drive και ηλεκτρονικό, πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, στάνταρ. Το σύστημα απόσβεσης FlexRide υπόσχεται μία πιο δυναμική οδηγική εμπειρία.

Η κρατική απόσυρση δε είναι αρκετή… «Απόσυρση Plus» από τη Nissan!


Η Nissan - Νικ.Ι.Θεοχαράκης Α.Ε., έχοντας ήδη αποδείξει την ευαισθησία της για το περιβάλλον, εφαρμόζοντας για πάνω από ένα χρόνο το πρωτοποριακό πρόγραμμα «Nissan Green & Win», υποδέχεται με ικανοποίηση την υπογραφή της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου που αφορά στην απόσυρση επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων. Η εφαρμογή του μέτρου θα είναι σίγουρα ένα βήμα προς την σωστή κατεύθυνση, στο πλαίσιο των ενεργειών που πρέπει όλοι μας να κάνουμε για την προστασία του περιβάλλοντος και την αναβάθμιση της ποιότητας της καθημερινής μας ζωής.

Επικροτώντας τα κίνητρα απόσυρσης που προβλέπει ο νομοθέτης, η Νικ.Ι.Θεοχαράκης Α.Ε. προχωρά ένα βήμα παραπάνω, προσφέροντας επιπλέον όφελος για τους αγοραστές ενός καινούριου Nissan, μέσω της αναβάθμισης του γνωστού προγράμματος «Green & Win» σε «Green & Win - Απόσυρση Plus»!
Η κεντρική φιλοσοφία του νέου προγράμματος της εταιρείας επικεντρώνεται στην παροχή σημαντικών κινήτρων σε κάθε πελάτη, είτε διαθέτει παλαιό αυτοκίνητο προς απόσυρση, είτε απλώς θέλει να προβεί στην αγορά ενός σύγχρονου «καθαρού» αυτοκινήτου από την προηγμένη γκάμα προϊόντων της βραβευμένης και για την περιβαλλοντική της ευαισθησία Nissan Motor Co.

Αξίζει να σημειωθεί πως τα κρατικά κίνητρα απόσυρσης και τα οφέλη του προγράμματος «Green & Win - Απόσυρση Plus», μπορούν να συνδυαστούν και με το μειωμένο Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, αφού η Nissan - Νικ.Ι.Θεοχαράκης Α.Ε. έχει προνοήσει να διαθέτει σημαντικό αριθμό αυτοκινήτων που εκτελωνίστηκαν κατά το διάστημα ισχύος της ευνοϊκής αυτής ρύθμισης.

Έτσι σήμερα οι ενδεικτικές τιμές εκκίνησης ανά μοντέλο των αυτοκινήτων Nissan διαμορφώνονται:
Micra από 7.120 €
Note από 9.290 €
Tiida από 10.060 €
Qashqai 1.6 από 15.300 €
Qashqai 2.0 από 18.770 €
Qashqai+2 1.6 από 17.690 €
Qashqai+2 2.0 από 22.620 €
X-Trail από 21.950 €
Navara από 19.530 €
σ.σ. Οι παραπάνω τιμές ισχύουν για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και περιλαμβάνουν, την έκπτωση από το πρόγραμμα «Green & Win - Απόσυρση Plus», μειωμένο τέλος ταξινόμησης αν πρόκειται για ήδη εκτελωνισμένα μοντέλα και κρατική επιδότηση απόσυρσης και αγοράς 3.200€ (για επιβατικό) ή 3.500€ (για ελαφρύ φορτηγό).

Πέρα από τα εκάστοτε οικονομικά οφέλη, ολόκληρο το δίκτυο επίσημων εμπόρων Nissan, είναι έτοιμο να απαντήσει σε κάθε απορία των υποψήφιων αγοραστών και να προβεί σε κάθε διευκόλυνσή τους για τις διαδικασίες απόσυρσης/ανακύκλωσης και αγοράς καινούριου αυτοκινήτου. Είναι γνωστό άλλωστε πως όλα τα μέλη του δικτύου της Nissan - Νικ.Ι.Θεοχαράκης Α.Ε. ανά την Ελλάδα, γνωρίζουν και εφαρμόζουν την παραπάνω διαδικασία πάνω από ένα χρόνο πριν!

Το νέο Opel Astra προσφέρεται με την πρακτική, εργονομική Σχάρα Ποδηλάτων FlexFix



* Πλήρως ενσωματωμένο σύστημα που δεν φαίνεται όταν δεν χρησιμοποιείται
* Απλή λειτουργία και χαμηλή θέση για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση
* Μία από τις πολλές, έξυπνες και αποκλειστικές λύσεις μεταφορών του Opel Astra


Rüsselsheim. Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της Opel για ευκολία και ευελιξία, το νέο Astra hatchback θα διατίθεται με το ενσωματωμένο σύστημα σχάρας FlexFix – τη βέλτιστη πρόταση για τη μεταφορά ποδηλάτων. Η Opel είναι η μοναδική κατασκευάστρια που προσφέρει το καινοτόμο σύστημα FlexFix, το οποίο δεν χρειάζεται εγκατάσταση ή αφαίρεση – απλά σύρεται από τον πίσω προφυλακτήρα, όπως ένα συρτάρι. Έτσι τα ποδήλατα μεταφέρονται ακόμα πιο εύκολα και άνετα.

Προϊόν προηγμένης μηχανολογίας, το οποίο βασίζεται στην ευφυή, συμπαγή δομή του πίσω ημιάκαμπτου άξονα με σύνδεσμο Watt, το FlexFix αποτελεί μία ακόμα από τις άφθονες έξυπνες λύσεις αποθήκευσης που διατίθενται με τον νέο Opel Astra.

Φανταστείτε όλες τις περιπτώσεις στις οποίες το FlexFix μπορεί να φανεί χρήσιμο – και όχι μόνο για τους λάτρεις της ποδηλασίας. Το FlexFix είναι ιδανικό για όσους πηγαινοέρχονται καθημερινά στις δουλειές τους, οι οποίοι μπορεί να θέλουν να παρκάρουν το Astra τους έξω από την πόλη και να κινούνται με ποδήλατο. Οι οικογένειες εκτιμούν παράλληλα την ευελιξία που τους προσφέρει. Αν τα παιδιά πηγαίνουν με ποδήλατο το πρωί στο σχολείο, αλλά βρέχει όταν σχολάνε, οι γονείς μπορούν να τα πάρουν επιστρέφοντας από τη δουλειά, χωρίς να σταματήσουν πρώτα στο σπίτι για να προμηθευτούν την κατάλληλη σχάρα. Και όλα αυτά, χωρίς να χρειάζεται η εγκατάσταση μιας πρόσθετης σχάρας.

Η σχάρα FlexFix ενσωματώνεται σαν συρτάρι στον πίσω προφυλακτήρα. Ένα απλό τράβηγμα του μοχλού που βρίσκεται κοντά στο χείλος του πορτμπαγκάζ και η σχάρα βγαίνει από τον προφυλακτήρα. Δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία και εξοπλισμός. Όταν δεν χρησιμοποιείται, απλά να πιέζετε προς τα μέσα τη συρταρτωτή σχάρα FlexFix, η οποία και αποθηκεύεται, σχεδόν χωρίς να φαίνεται στον πίσω προφυλακτήρα.

Η σχάρα ποδηλάτου FlexFix φέρει πρόσθετα πίσω φώτα, ενώ μπορεί να μεταφέρει μέχρι δύο ποδήλατα, με διάσταση τροχών από 18 μέχρι 28 ίντσες. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο είναι 40 kg, με το κάθε ποδήλατο να ζυγίζει μέχρι 20 kg. Για άριστη ασφάλεια, ένα ηχητικό προειδοποιητικό σήμα ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο κινείται με όπισθεν.

Αυτό το ευφυές σύστημα μεταφοράς ολοκληρώνει τη σειρά έξυπνων λύσεων αποθήκευσης και μεταφορών του νέου Astra, ενώ προσφέρεται και για τα Corsa και Antara.

Μελλοντικές προοπτικές για την Opel

Rüsselsheim. Η Opel έχει επιτύχει ένα σημαντικό ορόσημο στην προσπάθεια να γίνει μία νέα, πιο ανεξάρτητη εταιρία. Σε χθεσινή συνεδρίαση, το Διοικητικό Συμβούλιο της GM πρότεινε τον Καναδο-Αυστριακό όμιλο Magna ως νέο επενδυτή, ο οποίος θα αποκτήσει το πλειοψηφικό πακέτο της κατασκευάστριας εταιρίας αυτοκινήτων.

Η Opel Trust, που αποτελείται από εκπροσώπους της GM και της Γερμανικής κυβέρνησης, ανακοίνωσε σήμερα, ότι επίσης υποστηρίζει αυτή την πρόταση.

Η τελική εφαρμογή της εν λόγω λύσης απαιτεί ακόμα ουσιαστικές προσπάθειες από όλες τις πλευρές, προκειμένου να υπογραφούν οι δεσμευτικές συμβάσεις.

Είμαστε ευτυχείς που βρέθηκε αυτή η λύση μετά από εντατικές διαβουλεύσεις και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε» δήλωσε ο Πρόεδρος Εποπτικού Συμβουλίου της
Opel, Carl-Peter Forster. «Με τη Magna έχουμε έναν εταίρο που γνωρίζει το χώρο του αυτοκινήτου και προσφέρει στην εταιρία μας άριστες μελλοντικές προοπτικές. Ειδικά η σχέση με τους Ρώσους εταίρους GAZ και Sberbank ανοίγει νέες ευκαιρίες για την Opel στις αγορές της Ανατολικής Ευρώπης».

Ο Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου, Forster, ευχαριστεί τους πολιτικούς

Ο Carl-Peter Forster υπογράμμισε για μία ακόμα φορά την ιδιαίτερη θέση της Opel, ως 100% θυγατρικής του Αμερικανικού General Motors Group. Παρά το πολλά υποσχόμενο προϊοντικό χαρτοφυλάκιο, η μάρκα με τη μακροχρόνια παράδοση χρειαζόταν υποστήριξη λόγω πτώχευσης της μητρικής εταιρίας της. «Γνωρίζουμε ότι επρόκειτο για μία ξεχωριστή και εξαιρετικά περίπλοκη περίπτωση. Θα αποδείξουμε ότι αξίζουμε αυτή την υποστήριξη και θα αποπληρώσουμε το βραχυπρόθεσμο δάνειο καθώς και τις όποιες κυβερνητικές εγγυήσεις μετά από ένα άριστα προσδιορισμένο σχέδιο αποπληρωμής».

Ήταν πολύ ενθαρρυντικό το γεγονός ότι οι Γερμανοί πελάτες παρέμειναν πιστοί στην Opel, όλο αυτό το κρίσιμο διάστημα, όπου η μάρκα αύξησε τις πωλήσεις της σχεδόν 30% το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς. Η Opel εδραιώθηκε ως η δεύτερη ισχυρότερη μάρκα της αγοράς με μερίδιο 8,7%. Μετά την ηχηρή επιτυχία του Insignia – 150.000 μονάδες πουλήθηκαν μόλις μέσα σε ένα χρόνο – το νέο, πολυαναμενόμενο Astra θα λανσαριστεί στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Η επόμενη γενιά Meriva, το πιο επιτυχημένο μικρομεσαίο πολυμορφικό της Ευρωπαϊκής αγοράς, θα λανσαριστεί του χρόνου.

Ο Forster ευχαρίστησε τους εμπλεκόμενους πολιτικούς για την υποστήριξή τους, «Γνωρίζουμε ότι η παρούσα υποστήριξη είναι αποφασιστικής σημασίας για την επιβίωση της εταιρίας μας. Γι’ αυτό σας ευχαριστώ, εκ μέρους των πολλών χιλιάδων εργαζόμενων της Opel, των διανομέων, προμηθευτών και επιχειρηματικών εταίρων μας. Μετά από μήνες αβεβαιότητας, μπορούμε τώρα να ελπίζουμε στο μέλλον. Είναι μία ευκαιρία που θα αξιοποιήσουμε με υπερηφάνεια».

Οι τεχνολογικοί δεσμοί με τη GM θα συνεχιστούν με εντατικούς ρυθμούς

Ο Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου κατέστησε σαφές ότι οι παγκόσμιοι τεχνολογικοί δεσμοί με τη General Motors συνεχίζονται χωρίς διακοπή. Αυτή η συνεργασία έχει δοκιμαστεί και διασφαλίζει σημαντικές οικονομίες κλίμακας και πόρους για την
Opel. Η Opel θα συνεχίσει να επωφελείται από τον παγκόσμιο οργανισμό προμηθευτών της GM. Μοντέλα όπως το Opel Ampera – ένα επαναστατικό ηλεκτρικό όχημα με εκτεταμένη αυτονομία μέχρι 500 km, το οποίο προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2011 – μπορεί να φτάσει στην παραγωγή μόνο στο πλαίσιο μιας κοινής προσπάθειας.

Ο Forster τονίζει την ανάγκη να υπάρξει ρεαλισμός εν μέσω του ενθουσιασμού για το νέο δρόμο που παίρνει η εταιρία. «Νιώθουμε μεγάλη αυτοπεποίθηση, γιατί εκτός από τα κατάλληλα αυτοκίνητα, έχουμε και τους εργαζομένους οι οποίοι είναι απόλυτα αφοσιωμένοι στην προσπάθεια για μία επιτυχημένη Opel. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μας περιμένουν μέτρα αναδιάρθρωσης. Αυτά είναι απαραίτητα ώστε να δημιουργήσουμε το υπόβαθρο για έναν οργανισμό Opel που, μακροπρόθεσμα, θα είναι επικερδής».

Πέμπτη 9 Ιουλίου 2009

Nεο VW Sharan



Η επόμενη γενιά του Volkswagen Sharan κατασκοπευτηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών στον αμερικανικό Νότο. Αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2010 με παρουσίαση στη Γενεύη τον επόμενο χρόνο.

Το νέο μοντέλο φαίνεται να έχει πεπλατυσμένη οροφή, διατηρώντας ταυτόχρονα το ίδιο μικρού μήκους μπροστινό μέρος που παραπέμπει στο VW Golf. Συνολικά, το Sharan θα είναι μεγαλύτερο σε σχεδόν κάθε διάσταση ενω αναμένεται υπάρχουν συρόμενες πόρτες για τους πίσω επιβάτες, κάτι που σήμερα δεν προσφέρεται. Παρά τη βελτίωση αυτή, από τις φωτογραφίες φαίνεται ότι το Sharan θα έχει το ίδιο μεγάλα πλευρικά παράθυρα με το σημερινό μοντέλο.

Η VW θα χρησιμοποιήσει όλο το φάσμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ για το επόμενο Sharan. Ο βασικός κινητήρας για οχήματα με κινητήρες βενζίνης θα αποδίδει 200 + ίππους, ενώ οι ντίζελ περίπου 160.

ΠΗΓΗ : WORLDCARFANS

Τετάρτη 1 Ιουλίου 2009

Nέο OPEL MERIVA : Test στο Nürburgring.




To επερχόμενο νέο OPEL MERIVA για μία ακόμη φορά συνελήφθη από το φακό να κάνει δοκιμές στη Γερμανία στην πίστα του Nürburgring.

Καίτοι καμουφλαρισμένο , το πρωτότυπο φέρει μια ισχυρή οικογενειακή ομοιότητα με το νέο Opel Astra . Επίσης, οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν επίσης νέους προβολείς που δίνουν στο μπροστινό μέρος μια δυναμική εμφάνιση. Αν και η πίσω πόρτα είναι σε μεγάλο βαθμό καμουφλαρισμένη, είναι σαφές ότι το νέο MPV θα διαθέτει το σύστημα FlexDoor με πόρτες που ανοίγουν προς τα πίσω, σύστημα που για πρώτη φορά το είδαμε στο Meriva Concept που παρουσιάστηκε στην περυσινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Στους κινητήρες οι επιλογές θα αποτελούνται από την ποικιλία που προσφέρονται για το νέο Astra. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να αναμένουμε έναν ατμοσφαιρικό 1,4-λίτρων , καθώς και εναν τούρμπο 1,4-λίτρων με 140PS. Από την πλευρά των ντίζελ, το Μeriva πιθανόν θα προσφέρεται μέχρι και με τέσσερις διαφορετικους κινητήρες προδιαγραφών Euro5 με τις ιπποδυνάμεις να κυμαίνονται από 95PS να 160PS.


Το νέο Meriva θα παρουσιαστεί επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο.

ΠΗΓΗ : WORLDCARFANS

BMW X1 : Πρωτες επίσημες φωτό!!!






Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες φωτό της BMW X1 , στις οποίες για πρώτη φορά φαίνεται το εσωτερικό της με κάθε λεπτομέρεια.Επίσημα το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στην Εκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο , και για οτιδήποτε καινούριο θα σας ενημερώνουμε από εδω.

Τρίτη 30 Ιουνίου 2009

PEUGEOT 207 : Ωρα για φρεσκάρισμα...


Η Peugeot ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει μια facelifted έκδοση της σειράς 207 μέσα στο καλοκαίρι.

Θα διατίθεται σε τρία διαφορετικά στιλ αμαξώματος (hatchback, SW και CC), διαθέτοντας ενα φρεσκαρισμένο εξωτερικό με ένα νέο μπροστινό μέρος, επιπλέον χρωματισμούς , και οπίσθιους φανούς LED για τις εκδόσεις hatchback και CC. Στο εσωτερικό, θα υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων και νέα υλικά με "έμφαση στην αντιληπτή ποιότητα, άνεση και δυναμισμό."

12 διαφορετικοί κινητήρες θα προσφέρονται στο 207, όλοι τους ειδικά σχεδιασμένοι για να μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων . Η Peugeot δήλωσε επίσης ότι σταδιακά όλοι οι κινητήρες θα πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro5 και όλα τα 207 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων θα διαθέτουν ένδειξη για αλλαγή ταχύτητας για όσο το δυνατόν μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.

Τα 207 θα περιλαμβάνουν επιπλέον στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύστημα ψυχαγωγίας με συνδεσιμότητα Bluetooth και USB, και ηλεκτρικές ευκολίες όπως διακόπτη one-touch για το παράθυρο οδηγού κλπ .

Κυριακή 28 Ιουνίου 2009

Vauban : H πόλη χωρίς αυτοκίνητα!!!


Σας αρέσει η ιδέα μιας πόλης χωρίς αυτοκίνητα στους δρόμους; Στην πόλη Vauban, στην Γερμανία, η ζωή χωρίς αυτοκίνητο είναι κανόνας για όλους. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, οι κάτοικοι έχουν απομακρυνθεί από τα αυτοκίνητα και έχουν πάει προς εναλλακτικές λύσεις, όπως τα δημόσια μέσα μεταφοράς και ποδήλατα. Όπως γράφτηκε το 2006, η μετάβαση έγινε με την ισχυρή υποστήριξη των ανθρώπων που ζουν στην πόλη.Περίπου το 57 τοις εκατό των κατοίκων πούλησαν τα αυτοκίνητα τους, προκειμένου να απολαμβάνουν το προνόμιο να ζουν στο Vauban.

Ένας τρόπος για να αδειάσουν οι δρόμοι ήταν να αυξηθεί το κόστος της χρήσης ενός αυτοκινήτου στην πόλη. Για παράδειγμα, κοστίζει περίπου € 20.000 μια θέση γκαράζ στα προάστια. Για να αντισταθμιστεί η ευκολία των προσωπικών οχημάτων,στο Vauban λειτουργεί ενα υπέρ-αποδοτικό τραμ και ο Δήμος προσφέρει επίσης αυτοκίνητα που μοιράζονται όσοι θέλουν να πάνε ταξίδια. Η όλη προσπάθεια έχει τραβήξει και την προσοχή τουριστών που πηγαίνουν με τουριστικά λεωφορεία για να δούν στην πράξη πως είναι η ζωή σε μια πόλη χωρίς αυτικίνητα! Φυσικά, πρέπει να παρκάρουν έξω από την πόλη και να περπατήσουν!Είναι όλα μέρος της εμπειρίας.

Πέμπτη 18 Ιουνίου 2009

OPEL INSIGNIA Park Assistant


Το Opel Insignia Park Assistant Καταργεί την … Ανασφάλεια στο Παρκάρισμα
Rüsselsheim. Η Opel ανακοίνωσε μία νέα λειτουργία υποστήριξης παρκαρίσματος για το Insignia που βάζει τέλος στις εικασίες για τους ... πολυπόθητους χώρους στάθμευσης. Είναι τέλειο εργαλείο για οδηγούς οι οποίοι διστάζουν να παρκάρουν σε κάποιο στενό χώρο, ή όταν δεν είναι άμεσα σαφές εάν χωράει το αυτοκίνητο, ακόμα και για ένα δύσκολο παράλληλο παρκάρισμα σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας.

Το Park Assistant κάνει το παρκάρισμα παιχνιδάκι: βρίσκει σημεία στα οποία το Insignia χωράει οριακά και παρέχει σαφείς οδηγίες στο ταμπλό. Το σύστημα κοστίζει 645 Ευρώ.

Το ξεχωριστό πλεονέκτημα του συστήματος είναι ότι αναγνωρίζει χώρους που είναι μόλις ένα μέτρο μεγαλύτεροι από το αυτοκίνητο καθώς περνά από δίπλα τους. Άλλα παρεμφερή, πλήρως αυτόματα συστήματα πρέπει να εντοπίσουν χώρους πολύ μεγαλύτερους του ενός μέτρου πριν αρχίσουν να λειτουργούν.

Το Park Assistant μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν οι οδηγοί που κινούνται με ταχύτητα μέχρι 30 χλμ./ώρα και σε απόσταση 1,8 μέτρων από μία σειρά παρκαρισμένων οχημάτων. Μόλις ένας αισθητήρας που βρίσκεται στο πλάι του οχήματος αναγνωρίσει τον κατάλληλο χώρο, ενημερώνει τον οδηγό στην κεντρική κονσόλα και αρχίζει να δίνει οδηγίες στάθμευσης. Μέσω δέκα αισθητήρων στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα, το Insignia μπορεί να προβλέψει όλα τα πιθανά εμπόδια και να αποστείλει έγκαιρα προειδοποιητικά σήματα.

Το Park Assistant προστίθεται σε μία ευρεία γκάμα τεχνολογικών καινοτομιών που υποστηρίζουν τους οδηγούς του Insignia. Η λίστα περιλαμβάνει επίσης την Εμπρός Κάμερα Opel Eye που αναγνωρίζει οδικά σήματα και ακούσιες αλλαγές λωρίδας κυκλοφορίας, καθώς και το σύστημα Adaptive Forward Lighting+ με εννέα διαφορετικές λειτουργίες φωτισμού.

Τετάρτη 17 Ιουνίου 2009

OPEL : Εκπτώσεις εως 40%???



Μπορεί να ακούγεται εξωπραγματικό αλλά η Opel στην Ευρώπη και η αδελφή Vauxhall στην Αγγλία, μπορεί να πρέπει να κάνουν τεράστιες εκπτώσεις προκειμένου να πωληθούν αρκετά αυτοκίνητα για να σώσουν τις θέσεις εργασίας στη Γερμανία και να ικανοποιήσουν τους όρους που τους έχουν τεθεί ώστε να λάβουν βραχυπρόθεσμα δάνεια ύψους 1,5 δισεκατομμυρίου Ευρώ. Ο Simon Empson, διευθυντής στο Broadspeed.com, ένα ιστοχώρο που πωλεί αυτοκίνητα, είπε στις ειδήσεις Bloomberg ότι η Opel και Vauxhall μπορεί ακόμη και να πρέπει να μειώσουν τις τιμές πώλησης κατά " 40 τοις εκατό ή περισσότερο" για να εκπληρώσουν τους στόχους πωλήσεών τους. Διάφοροι αναλυτές συμφωνούν ότι λόγω της φύσης της διαπραγμάτευσης, η Magna International ,καναδικός μεγάλος διεθνής κατασκευαστής ανταλλακτικών, που οδηγεί μια ομάδα επενδυτών που διαπραγματεύονται για την απόκτηση του εμπορικού σήματος Opel, μάλλον θα εστιάσει στην αύξηση της παραγωγής παρά στην αύξηση των κερδών. Αυτό θα μπορούσε φυσικά να οδηγήσει σε μια καταστροφή για πολλές επιχειρήσεις, εν μέσω ενός πολέμου τιμών στην Ευρώπη. " Ολοι καίγονται για μετρητά, και ο γρηγορότερος - αλλά όχι και ο πιο αποτελεσματικός - τρόπος είναι να κάνουν εκπτώσεις, " είπε στους δημοσιογράφους ο Stefan Bratzel, διευθυντής του κέντρου έρευνας της αυτοκίνησης στο πανεπιστήμιο Bergisch Gladbach, στη Γερμανία.

ΠΗΓΗ : carscoop.blogspot.com

BMW X1 : E-E-Eρχεται!!!





H νέα BMW X1 είναι έτοιμη να παρουσιαστεί το φθινόπωρο στην έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, και αυτές είναι οι τελευταίες φωτό του αυτοκινήτου το οποίο είναι στην πραγματικότητα βασισμένο στο ίδιο πλαίσιο της BMW σειράς 3.

Παρά το γεγονός ότι είναι η μικρότερη ΒMW 4χ4 ,το πενταθέσιο μοντέλο δεν είναι πολύ μικρότερο από την X3 - μόνο 108 χιλιοστά κοντύτερο.Ολες οι εκδόσεις θα διαθέτουν το σύστημα τετρακίνησης xDrive της BMW , κα οι κινητήρες θα ξεκινούν με μια μονάδα 170bhp 2.0-λίτρων (xDrive20i).

Στην κορυφή θα βρίσκεται η xDrive30i που θα αποδίδει 272bhp.

Οι τιμές θα ξεκινούν στην Αγγλία από τις 20.000 λίρες για την έκδοση 2.0-λίτρων, και θα φθάνουν μέχρι και 30.000 λίρες, για την xDrive30i.

ΠΗΓΗ : AUTOEXPRESS

Τρίτη 16 Ιουνίου 2009

Lamborghini Φλαμπέ.....





Αλλο ένα πανέμορφο αυτοκίνητο παραδόθηκε στις φλόγες , και που? στην Αθήνα!!
Οι επιβάτες της εικονιζόμενης Lamborghini γλύτωσαν από την φωτιά που ξέσπασε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και κατέστρεψε ολοσχερώς το πανάκριβο supercar...
Aν κρίνουμε πάντως από αρκετά περιστατικά στα οποία διάφορες Lambo έπιασαν φωτιά , κάτι σάπιο υπάρχει στο βασίλειο της Δανιμαρκίας....

2010 Hyundai Santa Fe Facelift



Σήμερα, η Hyundai αποκάλυψε την facelift εκδοση του Santa Fe στη Νότια Κορέα, πριν ξεκινήσουν οι πωλήσεις του στην Κορέα τον Ιούλιο. Το τροποποιημένο μοντέλο του 2010 φέρει μέτριες διακοσμητικές αλλαγές μαζί με την προσθήκη ενός νέου ζεύγους τουρμποντίζελ κινητήρων.Στο εξωτερικό, οι αλλαγές φαίνεται να είναι ένας πιο ψηλός και επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας και μάσκα, διαφορετικά φωτα με ενσωματωμένα φλάς και νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου.

Υπάρχουν φήμες και για επανασχεδιασμένα πίσω φώτα και διαφορετικό εσωτερικό , αλλά για αυτό θα πρέπει να δούμε περισσότερες φωτογραφίες.


Το πρακτορείο ειδήσεων της Νότιας Κορέας ανέφερε επίσης ότι το 2010 Santa Fe θα εφοδιάζεται με δυο νέους κινητήρες ντίζελ 2.0 και 2.2 λίτρων με απόδοση 184ΗΡ/392Νm και 200ΗΡ/436Nm αντίστοιχα.

Η ευρωπαϊκή έκδοση του facelifted Santa Fe πιθανότατα θα κάνει το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο.

Παρασκευή 12 Ιουνίου 2009

VOLVO : O Tempora O Mores....




Κάποτε οι σχεδιαστές της Volvo υπερηφανεύονταν ότι ήταν οι μόνοι σχεδιαστές στην αυτοκινητοβιομηχανία που ήξεραν πως να τραβούν μια ευθεία γραμμή .
Αν κρίνουμε όμως από τις παραπάνω φωτογραφίες του πρωτοτύπου-προάγγελου του νέου S60 ,
αυτό πρόκειται να αλλάξει πολύ σύντομα. Οι αυστηρές φόρμες των Volvo φαίνεται πως εγκαταλείπονται και η εταιρεία κάνει στροφή σε μοντέρνα σχέδια , τα οποία όμως φωνάζουν VOLVO από μακριά και αυτό μπορεί να θεωρηθεί επιτυχία των σχεδιαστών της.
Το πρωτότυπο βρίθει καινοτομιών και αποπνέει μια αίσθηση μοντέρνας πολυτέλειας.
Αν αυτός είναι ο δρόμος που θα ακολουθήσει η Volvo τα επόμενα χρόνια δεν υπάρχει αμφιβολία ότι βαδίζει στην σωστή κατεύθυνση. εστω και αν οι σχεδιαστές της άφησαν τους χάρακες και έπιασαν τους διαβήτες......

Πέμπτη 11 Ιουνίου 2009

SAAB : Ετοιμο το νέο 9-5!


Η παραπάνω εικόνα του SAAB 9-5 του 2010 καλυμμένο με υφασμα είναι ότι πλησιέστερο έχουμε μέχρι τώρα στην τελική μορφή του αυτοκινήτου.

Η τυπική μάσκα για SAAB φαίνεται να έχει διατηρηθεί , ενώ οι προβολείς είναι πιο μακρόστενοι .Το Chrome look αποτελεί μέρος της εμφάνισης επίσης.

Το νέο 9-5 θα κάνει το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Θα έχει μια σειρά από κινητήρες , συμπεριλαμβανομένου και ενός 2,8 λίτρων V6 Turbo απόδοσης πάνω από 220kW (299hp).

ΠΗΓΗ : WORLDCARFANS.COM

Η Γερμανία προωθεί την Opel: Νο 2 σε ταξινομήσεις αυτοκινήτων το Μάιο




* Μερίδιο αγοράς το μήνα Μάιο: 10,21% στη Γερμανία
* Αύξηση πωλήσεων περίπου 43% στη Γερμανία το Μάιο
* Insignia: Πάνω από 120.000 παραγγελίες σε όλη την Ευρώπη

Rüsselsheim. Με 39.256 ταξινομήσεις αυτοκινήτων το Μάιο του 2009 (συγκριτικά με τις 24.987 το Μάιο του 2008), η Opel παραμένει για τέταρτο συνεχόμενο μήνα η δεύτερη δημοφιλέστερη μάρκα στη Γερμανία, σύμφωνα με τις στατιστικές πωλήσεων που δημοσίευσε η Γερμανική κυβέρνηση.

Από τον Ιανουάριο μέχρι το Μάιο του 2009, ο αριθμός των νέων ταξινομημένων οχημάτων Opel ανέβηκε στις 149.805 μονάδες. Πρόκειται για μία αύξηση 25.782 μονάδων από την αντίστοιχη περσινή περίοδο, όπου ταξινομήθηκαν 124.023 καινούργια οχήματα Opel, και μεταφράζεται σε ποσοστό 21%.

Με τέτοιες στατιστικές, η Opel, για μία ακόμα φορά, φαίνεται να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στη σημαντική Γερμανική αγορά. Φέτος, έχουν υπογραφεί 189.425 συμβόλαια πωλήσεων. Αυτό σημαίνει αύξηση 43,7% συγκριτικά με τα 131.849 συμβόλαια της αντίστοιχης περσινής περιόδου.

«Αυτά τα θετικά νούμερα αποτελούν σαφή ένδειξη εμπιστοσύνης και επιβεβαιώνουν τη σταθερά αυξανόμενη προτίμηση των πελατών στην Opel. Γι’ αυτό, θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ευχαριστίες μας» σχολιάζει ο Carl-Peter Forster, Πρόεδρος της GM Europe. «Ακόμα και σε τέτοιους οικονομικά δύσκολους καιρούς, η παραδοσιακά άριστη σχέση αξίας/τιμής (value-for-money) των μοντέλων Opel αποτελεί ισχυρό επιχείρημα για τους αγοραστές αυτοκινήτων».

Η ισχυρή ζήτηση συνεχίζεται αδιαλείπτως για το νέο μοντέλο-ναυαρχίδα της Opel, το Insignia. Πάνω από 120.000 παραγγελίες έχουν γίνει για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2009. Το Μάιο, το Insignia παρέμεινε το μεσαίο sedan με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη.